차고에서 배선 다이어그램을 설계하는 방법
전기는 모든 차고에 필요합니다. 전동 공구, 시청 구내 작업장 조명, 배터리 충전 및 기타 목적을 연결하는 데 필요합니다. 그러나 차고는 가솔린과 기름 때문에 화재의 위험이 있습니다. 따라서 전기 배선에는 특별한 요구 사항이 부과됩니다. 차고의 배선 다이어그램이 무엇인지에 대해이 기사에서 설명합니다.
주전자에 차고 연결하기
많은 자동차 소유자는 프로젝트가 차고를 공급할 필요가 있는지 여부에 대해 우려하고 있습니다. 차고에 220V를 연결해야하는 경우 직접 할 수 있습니다. 차고에 연결하는 차고 협동 조합에서는 기술 조건을 얻기 위해 의장에게 연락해야합니다. 주인의 정원에 위치한 개별 차고는 대개 CIP (자체지지 절연 전선)를 사용하여 아파트에서 연결됩니다. GSK의 배선에 대한 자세한 내용은이 기사에서 설명합니다. "전원 공급 장치 차고 협동 조합의 설계 - 규칙과 가능한 오류" . 분리 된 차고는 요청에 따라 연결될 수 있지만 공식적으로 존재하고 "사모 스트로"가 아닌 경우에만 수행 할 수 있습니다. 그런 상황에서 전기를 차고에 공급하기위한 단일 회선 계획을 작성할 필요가 없습니다. 이 경우 허용 전력은 15kW입니다.
3 상 전원 공급 장치 380 V를 연결하려면 전기 회사의 차고 전원 공급 장치에 대한 허가 및 기술적 조건을 알아야하며 전기 연결 프로젝트를 만들어야합니다. 전문가들을 위탁하는 것이 낫습니다. 자체 설계된 전원 공급 장치가 케이블 계산, 배선 배치 또는 프로젝트 설계에 오류가있는 경우. 이는 전원 공급 장치 설계 비용이 크게 증가 할 것이라는 사실로 이어질 것입니다.
케이블 연결
CIP (자기 절연 전선)
차고가 차고 협동 조합에 위치해있는 경우 동일한 기술 조건 하에서 협동 조합의 모든 구성원에게 연결이 중앙 집중됩니다.
집이나 아파트의 마당에 연결하는 것이 가장 좋은 자체지지 절연 케이블 (CIP)입니다. 차고의 전원 공급 장치를 기존의 케이블과 연결하여 설계 할 수는 있지만 그 자체만으로는 충분하지 않으며 강선을 늘리고 케이블을 묶는 방법은 더 이상 사용되지 않습니다.
지상에서는 일반적으로 집을 지을 때 케이블을 트렌치에 둡니다.
매핑
차고의 전기 배선을 위해서는 회로도와 소켓, 스위치, 램프 및 기타 전기 장비의 위치에 대한 세부 계획이 필요합니다. 설계가 완전히 이루어지지 않은 경우에도 이러한 배선이 필요합니다. 그것들이 없으면, 재료의 양을 계산하는 것이 불가능하며, 작업이 완료된 후, 스위치는 예상치 못한 장소에있을 수 있습니다.
개략도
설계를 시작하기 전에 등기구 및 기타 전기 장비의 수와 전력이 결정됩니다. 이 데이터를 바탕으로 회로도가 작성됩니다. 모든 전기 제품에 전원 표시가되어 있습니다.
배선에 필요한 요소
차고에 있어야하는 여러 가지 장치와 장치가 있습니다.
- 전기 미터. 차고가 아파트에서 연결되면 전기 계량기가 필요하지 않습니다.
- 입문 기계. 단락 또는 과부하 전류가 발생하면 차고의 전기를 차단합니다. 기계의 전류는 협동 조합의 허용 전력으로 결정됩니다. 개인 주택 또는 아파트와의 연결이 이루어진 경우 아파트 또는 개인 주택의 입력 기계만으로는 현재의 기계가 선택되지 않습니다.
- RCD (잔류 전류 장치). 누전 전류가 "접지"또는 사람에게 나타나면 전원 공급 장치를 네트워크에서 분리합니다.
- 스텝 다운 변압기. 차고에 검사 구덩이가 있으면 그 안의 고정식 및 휴대용 램프는 전압을 낮춰야합니다. GOST에 따르면 변압기의 2 차 권선은 접지되어야합니다. 때로는 12V 배터리 충전기가 적절한 출력을 가지고 있다면 등기구에 연결됩니다.
- 접지 모든 소켓, 램프 및 기타 전기 제품은 반드시 접지해야합니다. 예를 들어, 금속 차고에서는 모든 금속 부품뿐만 아니라 전체 차고를 접지해야합니다.
그것은 중요합니다! 접지선으로 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다!
그것은 automata의 도움으로 별도의 램프, 별도의 소켓 - 서로 다른 가전 제품을 분리하는 것이 가능합니다. 그것은 별도의 기계 충전기 및 용접기를 포함하는 것이 좋습니다.
380V를 연결할 때 회로에는 많은 수의 전선이 있습니다.
케이블 및 기계 선택
오토 마트의 전류는 연결 해제해야하는 부하의 전력에 따라 선택됩니다. 전기 기술자를 설계 할 때 케이블 단면적은 연결된 전기 부하에 따라 선택됩니다. 접지 된 3 코어 케이블은 접지 소켓으로, 2 코어 케이블은 스위치로 연결됩니다.
전기 장비 레이아웃
차고 계획에 전기 설비의 위치 계획이 있습니다. 계획에 모든 장비가 케이블로 연결되어 있음을 나타냅니다. 정션 박스를 사용하는 경우, 케이블의 유형, 길이 및 섹션이 각 섹션에 대해 개별적으로 지정됩니다. 모든 케이블을 전기 패널의 단자 보드에 연결할 수있는 가능한 설치 옵션. 이것은 신뢰성을 증가 시키지만 케이블 소비를 증가시킵니다.
케이블 길이는 최저 근처에 표시되며 설치 높이는 벽면 콘센트, 스위치 및 벽걸이 형 등기구 근처에 표시됩니다.
전기 장비 및 재료 사양
사양은 필수 자료 목록입니다. 잘못된 지정은 선택 오류를 발생시킵니다.
이 규격에서는 각 유형별로 케이블 수를 별도로 고려하고 패스너, 덕트 또는 골판지 호스를 사용하여 설치하는 방법을 고려합니다.
자료의 양이 충분하면 인터넷을 통해 자료를 주문하거나 전기 장비 유통 업체에 문의하는 것이 좋습니다.
Mega.ru 회사의 전문가들은 전력 공급을위한 기술적 인 조건을 위해 일반 전기 프로젝트와 개별 프로젝트 모두에서 차고의 전원 공급 장치를 설계 할 것입니다. 이 회사는 모스크바와 모스크바 지역뿐만 아니라 인접 지역에서도 운영됩니다. 원격 공동 작업이 가능합니다. 담당자에게 연락하거나 전화 및 피드백 양식으로 페이지를 남길 수 있습니다. " 연락처 ".