Из всех машин, служащих человеку для передвижения, велосипед один из самых простых по своему устройству и уходу за ним. Он требует несложной, но постоянной работы. Необходимо постоянно следить за состоянием велосипеда, своевременно подтягивать гайки, выпрямлять искривление колес, устранять небольшие неисправности. Вовремя не устраненная неисправность может привести к серьезной поломке велосипеда. Ростехнадзор к вам конечно не пристанет, но свое здоровье будет в порядке.

Перед каждым выездом надо проверять исправность велосипеда. Особое внимание надо уделять исправности тормоза. Чтобы убедиться, что передний тормоз действует безотказно, надо рукой нажать на рычаг тормоза и толкнуть велосипед вперед. Если переднее колесо прокрутится, то следует подвернуть регулировочный винт оболочки ручного тормоза. Для проверки заднего тормоза нужно поднять велосипед одной рукой за седло или за верхнюю трубу рамы, а другой, раскрутив заднее колесо за педаль, нажать на нее в обратную сторону. Колесо должно сразу же остановится. Если этого не произойдет, необходимо выяснить, почему торможение плохое. Торможение может оказаться плохим, если , например, между тормозным барабаном и корпусом втулки попадет масло. В этом случае надо налить немного керосина на край втулки, вращая колесо, а затем несколько раз сильно затормозить. Если и это не поможет, придется разобрать втулку и посмотреть, нет ли там поломки.

Необходимо осмотреть колеса — нет ли искривлений, хорошо ли они вращаются. Затем нужно проверить, как накачаны шины.

Перед поездкой важно проверить прочность крепления руля. Делается это так. Надо встать перед велосипедом и зажать колесо коленями, взяв за ручки руль, попытаться повернуть его вокруг своей оси. Если руль свернется, то нужно сильнее завернуть гайку стяжного болта.

Не менее важно осмотреть велосипедную цепь, правильность ее натяжения. Обратить внимание на прочность отдельных ее звеньев — состояние штифтов и боковых пластин.

В последнюю очередь проверяют состояние педалей и кареточной оси, а также прочность крепления седла.

Последние статьи на нашем сайте:

Истинный рыцарь бандуры. Интервью, часть 7

Перед нашей диаспорой выступаю где-то последних года три. Причем с их стороны разное отношение встречается.

Истинный рыцарь бандуры. Интервью, часть 6

Скажите, Вы много работаете за рубежом, и наверняка знаете, какой мощной движущей силой является грамотный менеджмент, правильная раскрутка для развития любого проекта