Лучше всего весной разобрать велосипед на отдельные узлы и тщательно проверить каждый из них, смазать резьбовые соединения, отремонтировать изношенные детали или заменить их новыми.

Разбирают велосипед в определенном порядке, которого надо строго придерживаться.

Разборку велосипеда начинают с руля. Гаечным ключом отвертывают на несколько оборотов распорный болт и ударяют по нему через деревянный брусок молотком. В результате распорный корпус выйдет из трубки стержня руля и руль станет легко поворачиваться. Чтобы вынуть руль из стержня вилки, нужно стать лицом к велосипеду и зажать коленями переднее колесо. Трубу руля необходимо держать руками как можно дальше от середины. Затем, поворачивая руль в ту и другую сторону вокруг оси стержня, стремиться вытянуть его вверх.

После этого снимают седло. Гаечным ключом отвертывают на раме стяжной подседельный болт, а затем, встав сзади велосипеда и зажав коленями заднее колесо, постепенно поворачивают седло вокруг оси подседельного пальца. Седло не следует разбирать, если оно прочно укреплено в замке и каркас с покрышкой исправны.

Далее снимают переднее колесо велосипеда, вынув его из вилки. Для снятия покрышки с переднего колеса первым делом надо выпустить воздух из камеры.

Перед тем как снять заднее колесо, гаечным ключом отвертывают гайки на оси задней втулки и снимают с оси распорки заднего щитка.

Когда проверены руль, седло и колеса, приступают к разборке узла каретки.

Педали можно снимать с шатунов только в том случае, если педальные оси качаются в шатунах или ввернуты не до конца. У правой педальной оси резьба правая, а у левой — левая.

Цепь нужно снимать при загрязнении. Если на цепи имеется специальный замок, его легко снять при помощи отвертки. Если же замка нет, то под любое звено цепи подкладывают гайку с отверстием в 4 миллиметра. Затем резким ударом молотка, а потом пробойником выбивают один штифт звена. Смазывать цепь снаружи не следует. Чтобы смазка попала в каждое звено, цепь предварительно промывают в бензине, а затем, когда бензин испариться, нагревают в банке со смесью любого автомобильного масла (80%) и порошка графита (20%).

Сборку велосипеда начинают с установки цепи и тщательного расклепывания выбитого штифта. Затем закрепляют колеса, седло и руль.